GTR T30L II

Είναι αλήθεια ότι οι μηχανισμοί δυο ταχυτήτων έχουν μεγαλύτερο κόστος από τους απλούς,

όμως η Omoto κατάφερε να προσαρμόσει το εξελιγμένο σύστημα δυο ταχυτήτων και σε

γραφιτένιο σώμα, μειώνοντας έτσι το κόστος κατασκευής αλλά όχι την στιβαρότητα, ενώ

και το βάρος παρέμεινε σε χαμηλά επίπεδα. Σαν αποτέλεσμα ο GTR T 30L II με κατανεμητή είναι ένας οικονομικός

και αξιόπιστος μηχανισμός που διαθέτει όλα τα προτερήματα ενός διτάχυτου μηχανισμού.